新能源汽车及零部件安规综合测试系统符合GB18384-2020电动汽车安全要求、GB38032-2020电动客车安全要求。

新能源汽车零部件自动化下线测试（EOL、FCT）介绍

下线流程作为各种控制器和零部件的生产环节末端，一旦出现问题，则会对生产效率产生较大影响，甚至导致生产停滞。因此，在研发过程中，越来越需要在量产之前基于单部件和实车环境测试验证零部件下线流程相关需求，确保产线装配过程中下线流程的功能稳定性。

被测项目：

ADAS*辅助驾驶系统

T-Box通讯控制器

BDCU车身域控制器

BCM车身控制器

BMS、MCU、PEPS、TPMS、GW、DC-DC等…

新能源汽车及零部件安规综合测试系统介绍

新能源汽车及零部件安规综合测试系统符合GB18384-2020电动汽车安全要求、GB38032-2020电动客车安全要求。

具备整车绝缘、绝缘电阻、绝缘监测、电位均衡测试功能，可选配交流耐压、直流耐压、直流低电阻等其他功能，支持多通道耐压、多通道电位均衡扫描测试;通过交流充电枪、直流充电枪、电平台测试夹具、高压部件测试夹等测试附件，一次性完成测试连接，可以自动或手动完成各步骤安规测试。通过工控机/ESRS测控软件、随行装置与遥控测试，实现新能源汽车安规的自动化、信息化、智能化测试流程。

系统特点:

四合一安规测试，并具有良好的系统扩展性。集成多种功能，测试速度快，安规精度高。多通道扫描，一次接线，可完成全部测试项目。

硬件特点:

支持无线扫码，自动识别，自动调取测试程序。支持CAN通讯，根据测试项目自动预置车辆状态。定制专用测试装置、远程测控面板、测试附件。

软件特点:

测试项目流程化设置，支持自动和手动混合测试。本地存储测试信息，不限制保存数量，生命周期内全保存记录。预留多种数据库MES对接，满足测试条件下载、测试数据上传。软件测控系统支持数据查询、筛选、导出，支持用户权限管理。